Les durites aviation sont un élément clé pour optimiser le système de freinage de votre moto. Elles permettent d’améliorer la performance et la sécurité lors de vos trajets.
Qu’est-ce qu’une durite aviation ?
Une durite aviation est un tuyau flexible qui remplace la durite en caoutchouc d’origine dans le circuit de freinage d’une moto, quad ou autre véhicule motorisé. Son rôle principal est de transporter le fluide hydraulique (liquide de frein) depuis le maître-cylindre jusqu’à l’étrier de frein. Les durites aviation sont préférées aux durites moto traditionnelles car elles offrent une meilleure résistance à la déformation et à l’usure, ce qui se traduit par une puissance de freinage plus importante et stable.
Les différents types de durites aviation
Il existe plusieurs types de durites aviation disponibles sur le marché, chacun présentant des caractéristiques spécifiques :
- Durites aviation en inox: Composées d’un tube interne en téflon recouvert d’une tresse en acier inoxydable, elles offrent une excellente résistance à l’agression extérieure et une grande longévité.
- Durites aviation en acier renforcé: Similaires aux durites en inox, mais avec une couche supplémentaire de protection contre l’abrasion et la corrosion.
- Durites aviation colorées: Disponibles dans une variété de couleurs, elles permettent d’ajouter une touche esthétique à votre moto tout en bénéficiant des avantages des durites aviation.
Comment choisir sa durite aviation
Pour choisir la durite aviation la plus adaptée à vos besoins, suivez ces étapes :
- Identifier le modèle de votre moto: Les fabricants proposent généralement des kits durites aviation spécifiques pour chaque modèle de moto. Assurez-vous de sélectionner le bon kit compatible avec votre véhicule.
- Déterminer la longueur nécessaire: Mesurez la distance entre le maître-cylindre et l’étrier de frein pour déterminer la longueur de durite dont vous avez besoin.
- Choisir le type et la marque: En fonction de votre budget et vos préférences esthétiques, optez pour un type et une marque de durite aviation reconnue, comme les durites Ezdraulix.
- Vérifier les accessoires inclus: Un kit complet doit inclure les raccords (banjos), les rondelles d’étanchéité et les vis nécessaires au montage.
Installation des durites aviation
Voici comment procéder pour installer une durite aviation sur votre moto :
- Démonter les éléments du circuit de freinage: Retirez les leviers, étriers et disques de frein selon les recommandations du fabricant.
- Purger le circuit hydraulique: Ouvrez la vis de vidange du maître-cylindre et récupérez le liquide frein dans un récipient approprié.
- Retirer la durite d’origine: Dévissez les raccords et enlevez la durite en caoutchouc.
- Installer la durite aviation: Montez la nouvelle durite avec les accessoires fournis, en veillant à respecter le sens des banjos et la position des rondelles d’étanchéité.
- Remonter les éléments du circuit de freinage: Replacez les leviers, étriers et disques de frein.
- Remplir et purger le circuit hydraulique: Remplissez le réservoir de liquide de frein, pompez le levier pour chasser l’air du circuit et procédez à une purge complète.
Entretien des durites aviation
Pour garantir un fonctionnement optimal de vos durites aviation, suivez ces conseils d’entretien :
- Inspectez régulièrement les durites pour détecter d’éventuels signes d’usure ou de dégradation.
- Changez le liquide de frein tous les deux ans ou selon les préconisations du fabricant.
- Vérifiez l’état des raccords et des rondelles d’étanchéité lors de chaque vidange de liquide de frein.